E-Bike-Fahrer bewegen sich tendenziell mehr und legen längere Strecken zurück
Gute Nachrichten! Eine in Transportation Research Interdisciplinary Perspectives veröffentlichte Studie liefert faszinierende Einblicke in die Bewegungsgewohnheiten und Fahrtmuster von E-Bike-Fahrern im Vergleich zu Fahrern herkömmlicher Fahrräder. Entgegen der weitverbreiteten Meinung bewegen sich E-Bike-Fahrer tendenziell mehr und legen längere Strecken zurück, unabhängig davon, ob sie ein E-Bike oder ein herkömmliches Fahrrad nutzen.
Im Rahmen der von Forschenden der Universität Zürich durchgeführten Studie wurden über 10.000 Fahrer befragt, die E-Bikes und herkömmliche Fahrräder nutzen. Die Teilnehmenden sollten ihre körperliche Aktivität in MET-Minuten pro Woche erfassen, wobei körperliche Aktivität mit mäßiger Intensität als solche definiert wurde, die 3 bis 6 METs erreicht.
Die Ergebnisse widerlegen das Klischee, E-Bike-Fahrer würden den Weg des geringsten Widerstands wählen.
E-Bike-Nutzer fuhren nicht nur E-Bikes, sondern auch herkömmliche Fahrräder über längere Zeiträume als Personen, die ausschließlich herkömmliche Fahrräder nutzten. Darüber hinaus waren sowohl die mit dem E-Bike als auch die mit dem herkömmlichen Fahrrad unternommenen Fahrten von E-Bike-Fahrern zeitlich und räumlich länger als die Fahrten von Nicht-E-Bike-Fahrern.
Überraschenderweise gaben E-Bike-Fahrer längere durchschnittliche Fahrten sowohl mit dem E-Bike als auch mit dem herkömmlichen Fahrrad an, was darauf hindeutet, dass E-Biken nicht zwangsläufig kürzere oder bequemere Fahrten bedeutet. Im Durchschnitt übertrafen die täglichen Fahrstrecken von E-Bike-Fahrern die von Fahrern herkömmlicher Fahrräder.
Die Studie zeigt, dass die Wahrnehmung von E-Bike-Fahrern als bequem oder älter möglicherweise nicht zutrifft. Viele E-Bike-Nutzer greifen auf motorisierte Unterstützung zurück, um längere oder anspruchsvollere Strecken zu bewältigen, was eher auf eine Notwendigkeit als auf den Wunsch nach Bequemlichkeit hindeutet.
Darüber hinaus gaben E-Bike-Fahrer ein ähnliches oder etwas höheres Aktivitätsniveau im Vergleich zu Fahrern herkömmlicher Fahrräder an, was darauf hindeutet, dass E-Biken die körperliche Aktivität nicht beeinträchtigt. Bemerkenswerterweise trat der deutlichste Anstieg des körperlichen Aktivitätsniveaus auf, wenn E-Bike-Fahrer Autofahrten durch E-Bike-Fahrten ersetzten, was das Potenzial von E-Bikes zur Förderung aktiver Mobilität aufzeigt.
Letztendlich erweisen sich E-Bikes als eine ergänzende Mobilitätsoption, die körperliche Aktivität fördert und die Abhängigkeit vom Auto verringert. Wenn Sie also Ihre Fitness steigern oder Ihren CO₂-Fußabdruck reduzieren möchten, könnte der Umstieg auf ein E-Bike für Ihre täglichen Erledigungen ein echter Gamechanger sein, der zu weniger Autofahrten und mehr aktivem Pendeln führt.
